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    電子汽車衡檢定問題及改進方法探究

    作者:未知

      摘要:目前,我國的大宗貨物進行貿易交易時基本上都是由電子汽車衡進行計量稱重,為了更好的保障貿易交易過程的公平性,我國將電子汽車衡規定為強制性檢定計量設備。不過,現階段我國在對電子汽車衡檢定的過程中還存在不足之處。文章通過對當前電子汽車衡檢定中存在的不足之處進行了詳細的闡述,并在此基礎上,對新的電子汽車衡檢定方法進行了簡要的論述與探討。
      關鍵詞:電子汽車衡;檢定;問題;改進方法
      1.引言
      隨著我國市場經濟的不斷深入與社會經濟的不斷發展,貨物交易活動越來越頻繁,特別是大宗貨物交易越來越多,人們對電子汽車衡的使用越來越頻繁,如何確保更準確的稱量,保障貨物交易的公平性,已經成為我國計量部門需要迫切解決的問題。目前來說我國的電子汽車衡由于收到各種各樣的因素影響,在計量過程當中還存在著一些不足之處,特別是我國計量部門受檢定條件的限制,對電子車輛衡的檢定與相關規定要求還存在著一些差距,這也在一定程度上影響了電子汽車衡的質量。在這種迫切的需求先,相關部門推行了新的電子汽車衡計量檢定方法,這對電子汽車衡的檢定改進有著很大的實用價值。
      2.電子汽車衡檢定中存在的問題
      2.1檢定條件存在限制
      目前來說,我國在計量器具相關的領域投入資金并不充足,這樣一來就導致計量檢定部門的檢定條件有限,沒有足夠的標準器具,在進行計量檢定的時候無法滿足實際檢定工作需求。再者就是計量檢定所需的標準砝碼如何安全的進行運輸也是一個急需解決的困難。在進行大型的標準砝碼運輸的時候,由于所要經過的橋梁和道路的限制,在其運輸時的安全性很難保障,同時,在運輸過程中還會產生很多的運輸費用,增加了計量檢定的成本投入,由此可知,一些大型的計量砝碼并不適合進行長途運輸。一方面,計量標準砝碼的運輸需要承擔高昂的運輸費用且面臨的安全問題非常突出;另一方面,在計量標準砝碼進行運輸的過程中需要對其進行嚴密的包裝,防止在運輸的時候由于顛簸等造成損傷。
      2.2偏載測試不達標
      在電子汽車衡計量檢定的時候會對其進行偏載測試,不過目前偏載測試經常會不達標。如果嚴格的按照相關的檢定規范對電子汽車衡進行偏載測試,理論上最多放置十二個砝碼,不過,在實際進行偏載測試的時候,受到標準砝碼不同形狀的限制,造成各砝碼不能夠緊密的放在一起,這樣一來,就造成每一個支撐點上只能夠放置下九個左右的標準砝碼。這樣就無法滿足計量檢定規范中所要求的標準砝碼量。在進行電子汽車衡計量檢定中,偏載測試不達標的問題非常的突出,這就容易造成電子汽車衡計量檢定不準確的問題發生,最終有可能導致電子汽車衡計量故障。
      2.3稱量測試離規程要求有差距
      在對電子汽車衡進行計量檢定的時候,實際對其檢定的測試點數無法滿足現階段相關計量檢定規范的要求,這主要是由于受到位置限制等的影響,在實際檢定中無法實現相關規范中的要求。再有就是在進行檢定過程中需要進行反復的調整,這樣一來,一方面增加了物力人力的消耗,另一方面,對其檢定結果也造成一定的誤差。雖然說,只要符合科學的計量檢定原則,并且所檢定的誤差在其允許的誤差范圍內,就可以忽略誤差對其檢定結果的影響。不過,在實際的檢定工作中,由于長時間的人為調整所導致的一些無關緊要的檢定誤差,會對實際的檢定結果造成一定的影響。由此可知,為了進一步提高檢定質量,應該在科學的計量檢定規范下,最大可能的減少或者避免無關緊要的誤差產生。
      3.電子汽車衡新的檢定方法
      3.1疊加法
      早在上世紀八十年代,計量檢定中就已經提出了疊加法,并且在實際檢定工作中得到了較為廣泛的應用,直到今天依然應用在計量檢定中,還收到了良好的效果。使用疊加法進行電子汽車衡檢定,就省去了使用標準砝碼的麻煩,直接利用液壓系統與檢測機構就能達到檢定效果。這就避免了在使用標準砝碼過程中存在的問題,以及在標準砝碼運輸中遇到的難題也得以解決。目前,疊加法已發展得比較成熟,福建省計量科學研究院在國家重大科學儀器設備開發專項的資助下,成功研制了該原理裝置——衡器載荷測量儀,相應的國家計量檢定規程——JJG 1118-2015《電子汽車衡(衡器載荷測量儀法)》也相繼頒布實施。該裝置可在2小時內實現對電子汽車衡的全量程、全性能檢定,成功解決了砝碼法檢定電子汽車衡存在的砝碼運輸困難、效率低、勞動強度高等問題。
      3.2計算法
      隨著計量檢定水平的不斷發展,在電子汽車衡檢定中逐漸應用計算法進行計量檢定,該方法可以有效地提高檢定質量,對計量檢定的發展有著非常重要的意義。計算法進行計量檢定的原理是在額定的載荷作用下,稱重傳感器輸出的數值是稱重傳感器供橋電壓值乘以稱重傳感器輸出的敏感度值。計算法在電子汽車衡計量檢定中被廣泛的應用。不過使用計算法對電子汽車衡進行計量檢定需要有幾個前提條件,第一個是,電子汽車衡的制造商要提供所使用的稱重傳感器主要技術參數,只有這樣才能夠進行實際計算;第二個是,電子汽車衡的基礎承載力應該足夠大,這樣才能夠滿足檢定過程中的應用需求與有效性;第三個是,使用計算法進行檢定時,要對稱重傳感器的信號測量值以及靈敏度進行修正,這樣才能夠保障檢定結果的科學性與合理性。
      4.結束語
      目前來說,電子汽車衡在進行計量檢定的過程當中還存在著一些問題,并且這些問題制約著電子汽車衡檢定的發展。因此,在發現電子汽車衡檢定存在的不足基礎之上,進行合理而科學的改進與完善,只有這樣才能夠使電子汽車衡檢定得到長足的發展。
      參考文獻
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      [4]張斌.數字式汽車衡的日常維護及故障處理[J].衡器.2015(02).
      (作者單位:福建省計量科學研究院)
    轉載注明來源:http://www.361tx.com/1/view-14715936.htm

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