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    輸電線路鳥害故障機理分析與防治措施

    作者:未知

      【摘 要】隨著我國社會經濟及科學技術的快速發展,我國電網建設也加快了發展腳步,進而使輸電系統更加完善,同時也出現了一些安全方面的隱患問題。由于輸電線路需要在露天環境下,這樣經常會受到鳥害,引發故障,嚴重的話會影響輸電線路的安全運行。本文就對輸電線路鳥害故障發生的原因進行分析,同時提出有效的防治措施。
      【關鍵詞】輸電線路;鳥害;故障;防治
      隨著社會的不斷進步和發展,當前社會生產和生活對電力能源的需求量不斷增加,推動了電力行業的發展。在電力系統中,架空輸電線路是其中的重要組成部分,是保證電力系統安全平穩運行的基礎,然而在架空輸電線路上經常會有鳥類在上面停留,還有鳥糞等物體都會影響架空輸電線路正常運行,同時也會導致鳥類受到傷害,所以,針對當前存在的這一問題,電力行業必須要采取相應的措施進行解決,認真分析鳥害故障的種類,研究出科學有效的防治技術,提高電力系統運行的安全穩定性。
      1、鳥害的故障特征
      1.1地理環境特征
      由于不同鳥類要求的生存環境也不相同,有的鳥類可以在寒冷的地帶生存,有的鳥類則不能,有的喜歡生活在山地,而有的鳥類則喜歡生活在水田。這就使鳥害故障有了地理環境特征。縱觀以往的鳥害故障發生情況,我們發現人煙稀少的丘陵、山地、水田以及周圍樹木稀少的水庫、水塘是鳥害故障的多發地帶,因此應重點防治這些地區的鳥害。
      1.2季節特征
      由于季節會影響到鳥類的活動,因此鳥害造成的輸電故障的季節特征也非常明顯。縱觀以往的鳥害故障我們發現,線路鳥害故障多發生在冬、春兩季。這主要是由于冬季比較寒冷,鳥類喜歡在輸電線路或其桿塔上落腳,這樣就會在輸電線路上或絕緣子表面留下大量的鳥糞,加之冬季的降雨量很少,致使這些鳥糞不能及時地被沖洗掉,這樣很容易引發鳥糞污閃現象的發生。而鳥類的繁殖大多在春季,這時候的鳥類數量會明顯增加,這自然就大大增加了輸電線路鳥害事故的發生。此外每年的8~10月也是輸電線路鳥害故障多發的季節,這主要是由于此時是農作物成熟期,鳥類在此時的進食一般比較多,排出的鳥糞也會隨之增多,這也就增加了輸電線路鳥害事故的發生率。
      1.3時間特征
      夜間發生鳥糞閃落故障的概率要大于白天。這主要是由于一些鳥類晚上會在輸電線路或鐵塔上棲息,在棲息時會排放大量的糞便對絕緣子造成污染,加之夜間濕度相對比較大,會稀釋鳥類的糞便以至造成絕緣子閃絡故障的發生。
      2、架空輸電線路鳥害故障
      2.1鳥類筑巢故障
      春天來臨之際,鳥類需要找地點筑巢,架空輸電線路桿塔上是鳥類筑巢的地點之一,在筑巢的過程中,鳥類會尋找鐵絲、泥土、樹枝、柴草等材料,鳥類叼著這些材料在電線之間飛行,很容易將材料掉落在橫擔和導線之間,進而引起輸電線路發生故障。再加上外界環境經常會刮風,風會將鳥巢吹散,掉落在懸式絕緣子或者帶電導線上,極易發生短路接地故障。
      2.2鳥糞污染絕緣子引起的閃絡
      鳥糞污染絕緣子引起的閃絡一般認為有兩種機理。其一是由于很稀的鳥糞傾瀉在絕緣子表面,這種稀的鳥糞導電率非常高,當鳥糞量達到一定程度時,就會短接絕緣子傘裙邊而導致絕緣子串的沿面閃絡。其二是鳥糞在同一絕緣子串日積月累,干鳥糞和濕鳥糞混合達到一定數量,一旦遇到濕潤天氣,就會發生閃絡放電,這樣的閃絡形式與大氣污染在絕緣子串表面積污所引起的污穢閃絡十分類似。
      2.3鳥糞粘度的影響
      鳥糞粘度對鳥糞閃絡的影響表現在兩方面。一方面,在一定范圍內增加粘度使得液體在下落過程中,即使被拉長變細也不容易斷開,而是傾向于連成一條連續的長條。因此,較少的鳥糞量就有可能導致閃絡。另一方面,鳥糞粘度太大,則下落過程中不容易被拉長,需要較多的體積才能形成足夠長的連續通道。因此,太粘稠的鳥糞反而又不利于閃絡的發生。
      3、鳥類故障防治措施
      3.1安裝驅鳥裝置
      (1)安裝風動型驅鳥器。在導線絕緣子掛點安裝轉動風輪、塑料風車等,可在安裝初期起到驅鳥作用;但在野外雨、雪、霜、塵的長期侵蝕下,其反光和轉動功能不斷下降,驅鳥功能也隨之下降,驅鳥效果不是十分理想。另外,當外界無風時,驅鳥器風葉無法轉動,無法形成變化光束,失去驅鳥功能。(2)安裝防鳥刺。防鳥刺安裝在桿塔橫擔絕緣子掛點上部控制鳥類棲息位置,從防鳥效果看,這種裝置能有效防止體形較大的鳥類在懸垂串橫擔位置停留歇息,能耐受野外雨、雪、霜、塵的長期侵蝕,具有長期驅鳥效果;但此種裝置不能長期防止小型鳥類筑巢,易被其利用作為鳥巢支撐。(3)采用防鳥擋板或封堵橫擔頭。在直線塔懸垂絕緣子上方安裝防擋板或封堵部分橫擔頭,可起到防止鳥類在絕緣子掛點上方筑巢的作用。但此種方法需根據不同塔型加工擋板,加工難度大且帶電安裝有較大安全風險,封堵橫擔頭時無法做到完全封閉。運行結果表明:受材料加工及封堵不嚴等影響,無法阻止鳥類在桿塔上筑巢,起不到防鳥作用,目前已停用此種方法。
      3.2人為引導筑巢
      借鑒兄弟單位防鳥害工作經驗,為減少鳥類在桿塔絕緣子上方筑巢,可給鳥類在桿塔上創造適合筑巢的位置,引導鳥類在不影響線路運行的桿塔上的適當位置筑巢。現采用廢舊導線自制人工引鳥架,并在桿塔適當位置(如單回路塔曲臂處、雙回路塔橫擔與主材交界處等)安裝,作為鳥類筑巢的“基礎”。考慮到鳥類體形及筑巢材料不同,在同一基桿塔上安裝有倒錐體形、長方體形、大圓盤形等多種人工引鳥架,起到了一定的引鳥效果,也在一定程度上減少了鳥害故障的發生。除綜合采取上述措施外,還通過編制鳥害、鳥巢區域分布圖,在鳥害多發季節加強重點區域巡視等多種措施來控制和減少鳥害故障的發生。
      3.3管理措施
      相關鳥害防護部門,應該對轄區的地理環境做到詳細的了解,并設立防鳥害技術檔案。相關部門應對線路附近的鳥類出沒情況進行調查,并定期對收集到的資料進行整理,建立專檔資料,根據鳥害發生的實際情況實行不同的防治手段。經過收集整理后建立鳥害區域分布圖,從而對區域鳥害設立重點巡查區域。在鳥害中要迅速分析事故產生原因找到發生電位,對故障進行排查。為了更好的防治鳥害,相關部門在鳥害高發的時節加強輸電線路發生鳥害區域的巡查次數,對這些區域實行重點巡視,并將巡視與防治手段相互結合,從而保障線路安全。在巡視過程中,發現桿塔或緣子掛點等重要位置存在鳥巢,必須要立即對其進行拆除,確保鳥類密集區域桿塔等重點部位不會受到鳥巢的影響而能夠正常運行。輸電線路保護工作不能單單依靠相關部門來進行,應該有效發動群眾的力量,培養群眾護線員,共同參與輸電線路蟲害防治工作,使輸電線路得到良好的保護。
      4、結論
      隨著人類對自然生態環境保護意識的加強,鳥類的繁衍數量逐漸增多,活動范圍也日趨擴大。而隨著電網建設的快速發展,必然會破壞鳥類的自然棲息環境,如何因勢利導,達到人類和鳥類的和諧相處,是我們目前應該研究的一個新課題。因此,對于輸電線路的防鳥害,應該從研究鳥的種群分布、生活習性及規律特點等入手,不斷摸索,不斷實踐,有意識地去引導鳥類適應新的環境,這樣才能使得鳥類有了新的棲息地而不去危害線路。同時,隨著鳥類適應能力的增強,各種防鳥害措施還需不斷更新使用,才能收到好的效果,減少輸電線路鳥害故障的發生,確保電網安全、穩定運行。
      參考文獻:
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      [3]王有威.輸電線路鳥害故障分析與防治[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2016,12:321-322.
      (作者單位:國網太原供電公司)
    論文來源:《科學導報·科學工程與電力》 2019年5期
    轉載注明來源:http://www.361tx.com/1/view-14719754.htm

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