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工程造價專業產教融合協同育人機制的研究

作者:未知

  摘 要 隨著社會的不斷發展,各行各業對于人才的要求也逐漸提高。如今“產教融合、協同育人”是教育業發展的主要方向,同時也是在當前的市場經濟中實現“校企合作共贏”的最為有效的方式。近年來,隨著我國人口的不斷增長,二胎政策的放開,建筑行業的發展一直都處于一種比較快速的發展狀態,因此,對于高素質的建筑專業人才也一直都具有較大的需求。工程造價專業作為建筑行業中較為典型的專業之一,也應該積極順應這種教育趨勢的發展,建立產教融合,協同育人的機制,提高學生的專業技能,同時也為社會輸送更為優秀的人才。本文首先對工程造價專業的一些基本情況進行了簡單的分析,其次介紹了產教融合的協同教育機制對于工程造價專業學生的重要性,最后就如何在工程造價專業中建立產教融合的協同育人機制提出了建議,希望可以促進“學校-企業-社會”的更進一步發展。
  關鍵詞 工程造價 產教結合 協同育人機制
  中圖分類號:G712 文獻標識碼:A DOI:10.16400/j.cnki.kjdkx.2019.06.022
  Research on the Cooperative Education Mechanism of
  Industry-Education Integration in Engineering Cost Specialty
  PENG Dan
  (Hunan Communication Polytechnic, Changsha, Hunan 410132)
  Abstract With the continuous development of society, all walks of life have gradually increased the demand for talents. Nowadays, integration of industry and education and collaborative education are the main direction of the development of education industry, and also the most effective way to achieve "win-win cooperation between schools and enterprises" in the current market economy. In recent years, with the continuous growth of China's population and the liberalization of the second child policy, the development of the construction industry has been in a relatively rapid state of development. Therefore, there has been a great demand for high-quality construction professionals. As one of the typical specialties in the construction industry, engineering cost specialty should actively comply with the development of this educational trend, establish a mechanism of integration of industry and education, cooperate with education, improve students' professional skills, and also provide more excellent talents for the society. This paper first makes a simple analysis of some basic conditions of engineering cost specialty, then introduces the importance of the cooperative education mechanism of integration of industry and education for Engineering Cost Specialty students, and finally puts forward some suggestions on how to establish the cooperative education mechanism of integration of industry and education in engineering cost specialty, hoping to promote the further development of "school-enterprise-society".
  Keywords engineering cost; industry-education integration; cooperative education mechanism
  1 研究背景
  產教融合教育最先起源于西方,最為代表性的莫過于德國的雙元制與美國的合作教育模式。德國的雙元制與美國的合作教育模式大同小異,學生也都是由學校和企業兩者來進行共同培養,唯一不同的可能是德國的企業會為學校出資,希望學校可以為他們培養出更好的人才,而美國的學校,則更多是由政府出資支持的,我國對于產教融合協同育人機制的引入較晚。1978年的十一屆三中全會之后,鄧小平同志在全國教育工作會議上指出我國教育應該與產業進行密切結合,產教融合才逐漸受到社會各界的重視,而1999年,國務院發布的關于深化教育改革的文件中又再次提出,我國現代化人才的培養,離不開產教融合的方式,所以各個學校要切實根據自身的資源等實際情況,加強對學生各種知識和技能的培訓。   近幾年,隨著教育的進一步改革,社會對于學生的要求越來越高,國家對于“產教融合的協同育人機制”也越來越重視。習近平總書記在十九大報告中曾經指出“要完善職業教育和培訓體系,深化產教融合,校企合作”,雖然這里只是強調了職業教育,但其實產教融合的教育模式對于各類高校同樣適用。深化產教融合,對于人才與產業鏈的有機結合,具有十分重要的意義。在產教融合的機制下,由于各個專業的具體特點不同,教育模式也要各有不同。目前國內外對于工程造產教融合教育模式的研究大多集中于職業院校,缺乏整體的實用性研究,因此,本文將就整個工程造價產教融合協同育人機制的建立進行一個整體的初步研究,旨在幫助各高校為社會培養更為優秀的專業人才。
  2 工程造價專業的整體初步分析
  2.1 人才需求分析
  目前我國經濟還處于高速發展的階段,而工業、房地產、基礎設施無疑是拉動經濟發展的“馬車”,而這些“馬車”都五一不與建筑掛鉤,所以建筑行業未來還是具有很大的發展前景,對于高素質工程造價專業的學生也會存在較大的需求,尤其是一些正在開發的城市。
  2.2 專業培養目標
  工程造價專業作為一個應用性較強的專業,應該以崗位的職業能力為目標進行培養。學校在制定培養體系的時候應該充分征求用人部門以及學校往屆畢業生等各方面的綜合意見,確定工程造價專業人才的培養目標。一般而言,工程造價專業會以“熟識圖、會建模、通算量、精計價”作為培養目標。
  2.3 崗位職業能力分析
  工程造價專業學生就業的工司類型一般為建筑公司、招投標企業、安裝裝飾公司以及其他工程類公司,一般擔任的崗位為資料員、檔案員、預算員、施工員和項目經理等。與崗位匹配的能力和上述專業培養目標一致,即“熟識圖、會建模、通算量、精計價”。
  3 產教融合協同育人在工程造價專業人才培養機制中的重要性
  3.1 產教融合協同育人有助于學校更好確定該專業的培養目標
  學校對于學生的培養,最主要的目的是為社會和企業輸送優秀的人才,所以學校對于工程造價專業的培養也應該以企業的需求為基礎。只有通過產教融合的方式,工程造價專業才可以根據企業的具體需求,制定合適的人才培養目標,利用企業和社會提供的幫助,更好地提高人才培養人才的質量,使得學校的學生真正能夠成為企業需要的技術技能和高素質應用結合的復合型人才,縮短畢業生從“在校生”向“公司員工”角色的轉變時間。
  3.2 產教融合協同育人機制能夠促進工程造價專業學生從理論轉向應用
  傳統的教育模式“重理論、輕實踐”,而工程造價專業作為一門典型的理論必須與實踐進行緊密結合的專業,采用這種教育模式已經跟不上時代和社會的發展,現代社會要求工程造價專業學生不僅能夠扎實掌握理論基礎,同時也要具備較強的實踐技能。實現這一目標的有效途徑就是產教融合。在產教融合的協同育人機制下,企業能夠為在校學生提供實訓、實習和就業的機會,能夠讓學生在專業課外教師的指導下,將自己在課堂上掌握的理論知識運用到具體的實踐中,一方面可以加深學生對于書本知識的理解深度,另一方面也確實為學生步入社會奠定了良好的基礎,從而進一步提升人才培養的質量。
  3.3 產教融合協同育人機制有利于增強教師的教學水平
  高校教師大多都是高校畢業的博士生和海歸,這些教師具有很強的學術研究水平,但是不可否認的是其中很大一部分都是停留在理論教學的層面,而缺乏實際經驗。所以產教融合協同育人的教學機制,不僅僅是為學生提供了一個提高自己實際操作能力的平臺,對于教師而言,同樣也是一個提升自我的機會,教師可以進一步提升自我,同時與企業的結合,也幫助教師更好地了解行業前沿的信息,獲取熱點課題和研究資源,從而提高高校教師的整體教學水平。
  4 產教融合協同育人機制在工程造價專業中的應用實踐
  4.1 提升學生本身對于實踐課程學習的熱情
  不得不承認,在當前的教育模式下,高校學生上課玩手機、睡覺,甚至翹課的行為已經不再罕見,學生對于所學的理論知識沒有興趣,就很難提起學習熱情。而正是因為這樣,很多學校的畢業生畢業后在社會上根本沒有什么競爭力。所以,產教融合模式實施的第一步就是要增強學生對自身的認識,意識到專業知識和技能對于自身發展的重要性,同時也要大力宣傳產教融合模式下教學方式的差異,使得學生提高學習的熱情,并且主動愿意到社會中去學習必須的知識技能。
  4.2 建立“校企通融”的課程體系
  工程造價專業的課程存在知識點多,重難點多的特征,很多課程對于學生的空間想象能力具有較高的要求。因此,產教融合的人才培養模式也同樣應該以寫生作為課堂的主體。但是教學內容應該涉及企業的實時資源共享。各高校應該積極向行業內的各個專家、學校內的教育專家進行咨詢,對專業涉及的行業類型以及領域進行分類,針對不同的技術領域,確認學生需要掌握的具體工作技能和崗位能力,并與企業進行對接,為學生設計校企融合的課程體系。就工程造價專業而言,學校可以根據學生學習的具體特點,除了傳統的教學方式外,更多地應用“項目模擬教學法”、“案例教學法”、“任務驅動法”等方式,通過現場施工圖的演示、BIM軟件的操作,來將學習過程與真實的工作內容進行對接,進一步提升學生的專業知識應用能力。此外,學校的教學案例應該實時與企業接軌,由教師負責對各個企業的一些項目案例、工程實施文件等進行教學化處理,實現學校與企業課程資源的共享。
  4.3 構建多元化的校企合作機制
  (1)師資合作機制。前文指出,高校的教師大多以學術研究為主,因此,在產教融合的協同育人機制下,光靠高校本身的師資力量是遠遠不夠的。高校需要積極尋求校外企業導師的幫助,尤其是一些具有過硬工程實踐經驗的前輩,實現“雙師型”基本教育模式。使得學生在校內理論知識和校外實踐技能更好地結合。   (2)項目合作機制。校企雙方應該針對一些項目的具體情況舉辦一些以學生為主體的科研或者競賽項目,一方面,企業可以根據學生的一些意見,為項目提供更好的創新性的想法,另一方面,學生通過具體項目的實踐,也可以提高自己對施工項目的熟悉度,為未來的工作奠定基礎。
  (3)實訓基地和平臺合作機制。為了更好地培養學生,學校應該通過與企業的合作,建立校內和校外兩種實踐平臺,通過信息化技術整合校內外教育資源。為教師提供深入企業進行培訓鍛煉的機會,也為學生提供寒暑假到企業進行頂崗實習的機會。在學生頂崗實習期間,學校教師應該全程參與,隨時為學生解疑答惑,幫助學生更好地理解理論與實踐的結合點,實習結束后,專業教師也應該就學生的表現提出相應的建議,幫助學生今后更加努力完善個人在工作中存在的不足。
  4.4 完善產教融合協同育人人才培養的保障體系
  雖然產教融合協同育人的主體是高校和企業,培養對象是學生,但是整個人才培養體系的建立離不開政府、行業協會等各方面的支持,因此,為了保障產教融合機制能夠真正起到人才培養的作用,政府、行業協會等除了積極為學校企業提供各方面的支持外,還應該及時發揮監督評估作用,及時尋求社會各界對于工程造價人才培養模式的反饋,從而真正保證產教融合模式發揮作用。
  5 結語
  近年來工程造價專業的發展趨勢已經證明了“產教融合,協同教育”是當前教學改革的必由之路,高校要想提高自己在社會上的地位,更好地實現為建筑行業培養人才的目標,就必須實施產教融合的人才培養模式,通過師資合作、項目合作等促進學校和企業之間的進一步聯系,為企業培養出高素質、復合型的建筑型人才,從而使工程造價專業更好地服務于社會經濟的發展。
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